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Votronic LCD-Batterie-Computer 200S + 200A Smartshunt - 1266

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Description

Votronic LCD-Batterie-Computer 200S + 200A Smartshunt - 1266Votronic Batterie Computer 200S (LCD Fernanzeige) inkl. 200A Mess Shunt Effektive Batterieladung fr Reisemobil, Caravan, Boot und autarke Solaranlagen! Wie viel Restladung hat meine Bordbatterie eigentlich noch? Ist die Batterie wirklich voll? Warum wird trotz ausgeschalteter Verbraucher Energie aus der Batterie entnommen? Diese Fragen beantwortet der VOTRONIC LCD Batterie Computer S auf das Prozent (%) und die Amperestunde (Ah) genau. Er informiert

Votronic Batterie Computer 200S (LCD Fernanzeige) inkl. 200A Mess Shunt

 

Effektive Batterieladung für Reisemobil, Caravan, Boot und autarke Solaranlagen!

Wie viel Restladung hat meine Bordbatterie eigentlich noch? Ist die Batterie wirklich voll? Warum wird trotz ausgeschalteter Verbraucher Energie aus der Batterie entnommen?

Diese Fragen beantwortet der VOTRONIC LCD-Batterie-Computer S auf das Prozent (%) und die Amperestunde (Ah) genau. Er informiert auf Knopfdruck umfassend über den aktuellen Ladezustand der Batterie, die fließenden Batterieströme sowie die Spannungslage der Batterie.

Das Gerät steht ständig mit „seiner Batterie“ in Kontakt und registriert und bewertet somit alle Batterieaktionen. Alle Lade- und Entladeströme werden penibel mitgezählt, Batteriegröße, Selbstentladung, Batteriebelastung etc. anhand einprogrammierter Kennlinienfelder berücksichtigt. Selbst kleinste Leckströme werden erfasst und registriert. Aus den gemessenen Werten und der Batteriegröße wird dann die Restkapazität der Batterie errechnet. Das Ergebnis ist die korrekte Anzeige des Ladezustandes (der noch entnehmbaren Kapazität, Restladung) der Bordbatterie als Zahlenwert in Amperestunden („Ah“) und in Prozent („%“) sowie als übersichtlicher Füllstands-Balken, wie bei einer Tankuhr.

Der LCD-Batterie-Computer S eignet sich für alle Batterietypen (Säure, Gel, AGM, Lithium einstellbar) mit 12V- und 24 V- Batteriespannung. Selbstverständlich stehen auch die aktuelle Batteriespannung („V“) und der aktuelle Batteriestrom („A“) in der Anzeige zur Verfügung. Entladeströme (Verbraucher) werden durch ein Minuszeichen gekennzeichnet. Ladeströme sind zudem durch ein gut lesbares Zeichen „Charge“ gekennzeichnet. Davon unabhängig besteht eine weitere Anzeigemöglichkeit für die Spannung einer zweiten Batterie, z.B. zur Überwachung der Starter-Batterie des Fahrzeugs.
Ein steckerfertiges Anschlusskabel verbindet die Anzeige komplett mit einem robusten Präzisions-Messwiderstand (Shunt), der direkt am Minuspol der Bord-Batterie angeschlossen wird und an dem die Spannungen und Ströme der Batterie aufgenommen werden.

Folgende Werte werden gemessen:
 

  • Batteriespannung Bordbatterie
  • Batteriespannung Startbatterie
  • Batteriestrom (Laden = "+" ; Entladen = "-")
  • Belastung durch Verbraucher
  • Batteriekapazität "Ah" (Restladung in Amperestunden)
  • Batteriekapazität "%" (Restladung in Prozent)
  • Schaltausgang (frei programmierbar)
  • Blinkende Warnanzeige bei Unter- oder Überspannung

 

Technische Daten Batterie Computer 200S
Stromaufnahme 3mA
Stromaufnahme Beleuchtung 30mA
Batteriespannung 12/24V
Anschlusskabel 5 Meter
Mess-Shunt 200A
Betriebstemperatur -40°C bis +55°C
Batterietyp Lithium, GEL, AGM, Blei-Säure
Maße 80 x 85 x 21 mm
Einbaumaße 65 x 71 x 18 mm
Gewicht 0,06 kg
Datenblatt Download

 


Kann ich den Batteriecomputer zusätzlich programmieren?

Der LCD-Batterie-Computer S besitzt einen frei programmierbaren Schaltausgang für Steuer-, Kontroll- und Warnzwecke, um z.B. abhängig vom Ladezustand der Bord-Batterie (0-100%) Verbraucher automatisch zu schalten oder eine Warnung auszugeben. Ein- und Aus-Schaltpunkte sind in % frei und unabhängig voneinander einstellbar, wodurch beliebige Schaltfunktionen ermöglicht werden. Zudem können diese jederzeit manuell per Tastendruck übersteuert werden. Anwendungsbeispiel: Automatischer Schutz der Batterie gegen schädliche Tiefentladung, die Verbraucher werden exakt nach Ladezustand abgeschaltet, z.B. bei weniger als 25% Ladezustand

Wie wird der Batteriecomputer angeschlossen?

Ein steckerfertiges Anschlusskabel verbindet die LCD Anzeige komplett mit einem robusten Präzisions-Messwiderstand (Shunt), der direkt am Minuspol der Bord-Batterie angeschlossen wird und an dem die Spannungen und Ströme der Batterie aufgenommen werden. Hier befindet sich auch der Schaltausgang zum Anschluss von Signalgebern oder kräftigen Schaltrelais.

Kann ich auch ein anderen Shunt benutzen?

Die Anzeige wird mit einem passenden Mess-Shunt ausgeliefert.Die Geräte sind auf die im Lieferumfang enthaltenen Mess-Shunts abgestimmt und können nicht in Verbindung mit anderen Mess-Shunts betrieben oder untereinander ausgetauscht werden!

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Product Reviews
T
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thomas j. hoyle
Pawtucket, US
★★★★★ 4
For 99 Integra
Size: 12 Fl Oz (Pack of 1)
I have not seen this one that was sent in a black bottle, anywhere else. It does state for Honda & Acura. I have a 1999 Acura Integra and was using the (Honda) genuine power steering fluid in the silver bottle with a blue cap. So, just taking off one star because i haven't used it yet. Seals seeping on rack & pinion, so using just to top it off every now & then.
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Reviewed in the United States on August 5, 2025
C
Verified Purchase
Cesar Zarate
Birmingham, US
★★★★★ 5
Trusty OEM Honda power steering fluid.
Size: 12 Fl Oz (Pack of 1)
Just as described, original OEM trusty Honda power steering fluid.
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Reviewed in the United States on March 16, 2026
M
Verified Purchase
Mr. Cool
Whiting, US
★★★★★ 5
Power steering clean
Size: 12 Fl Oz (Pack of 1)
Worked well for my Honda. Changed out the old fluid which was black. Now it's clean and yellow. Car drives a lot better steering. 5 stars.
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Reviewed in the United States on February 20, 2026
R
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R.C.
Lexington, US
★★★★★ 5
The real stuff
Size: 12 Fl Oz (Pack of 1)
Fine product at a great price.
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Reviewed in the United States on March 23, 2026
D
djarac123
Birmingham, US
★★★★★ 5
Both filters for the price of one.
This filter set for my 10th generation Honda Civic is an excellent value and fits perfectly. Before installing, I compared both the cabin and engine air filters to the originals to ensure proper sizing, and they matched exactly. Replacing the cabin air filter was very simple and straightforward. The engine air filter requires a bit more effort since you need to remove four screws to access the housing, but it is still an easy process. Once opened, you simply remove the old filter and place the new one inside. Both filters appear to be high quality and, in fact, looked better constructed than the ones I removed. I especially appreciate that this set includes both filters together, making it convenient to replace them at the same time. Recently, while at the dealership, I overheard a technician inform a customer that replacing her air filters would cost $90. Considering how simple the process is, that price felt excessive. This two pack is very reasonably priced, and I have paid nearly the same amount in the past for just one filter (not from the dealership but auto zone). These filters are well made, fit properly, and offer significant savings compared to dealership and ur local auto stores. I plan to continue purchasing this set for future replacements.
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Reviewed in the United States on March 4, 2026

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